Nā Kūlana Hoʻokele Automation: He Nānā Hoʻohālikelike i ka holomua o ka US a me Kina

pae SAE 0-5

Ua hoʻonohonoho ʻo ʻAmelika a me Kina i nā kūlana no ka hoʻokele automation: L0-L5.Hōʻike kēia mau kūlana i ka holomua holomua o ka hoʻokele automation.

Ma US, ua hoʻokumu ka Society of Automotive Engineers (SAE) i kahi ʻōnaehana hoʻokaʻawale ʻike ākea no ka hoʻokele ʻana i nā pae automation, e like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua.Aia nā pae mai ka 0 a hiki i ka 5, me ka Papa 0 e hōʻike ana ʻaʻohe automation a me ka Papa 5 e hōʻike ana i ke kaʻa kaʻa kūʻokoʻa me ka ʻole o ke kanaka.

I kēia manawa, hāʻule ka hapa nui o nā kaʻa ma nā alanui US i loko o nā Papa 0 a 2 o ka automation.ʻO ka Papa 0 e pili ana i nā kaʻa kuʻuna i holo holoʻokoʻa e ke kanaka, ʻoiai ʻo ka Papa 1 e hoʻokomo i nā hiʻohiʻona kōkua mea hoʻokele e like me ka adaptive cruise control a me ke kōkua mālama ala.Loaʻa ka ʻōnaehana ʻo Level 2 i nā ʻōnaehana kōkua hoʻokele holomua (ADAS) e hiki ai i nā hiki ke hoʻokele ponoʻī, e like me ka hoʻokele automated a me ka wikiwiki, akā pono mau ka mākaʻikaʻi.

Eia nō naʻe, he mea nui e hoʻomaopopo i ka hoʻāʻo ikaika ʻana o kekahi mau mea hana kaʻa a me nā ʻoihana ʻenehana i nā kaʻa ma nā pae automation kiʻekiʻe ma nā wahi kikoʻī a ma lalo o nā kūlana i hoʻomalu ʻia,Level 3. Hiki i ke kaʻa ke hana i ka hapa nui o nā hana hoʻokele kūʻokoʻa akā pono nō naʻe ke komo ʻana o ka mea hoʻokele i kekahi. kūlana.

Ma Mei 2023, aia ma ka Papa 2 ka mīkini hoʻokele kaʻa o Kina, a pono ia e uhaki i nā kapu kānāwai e hiki ai i ka Papa 3. ʻO NIO, Li Auto, Xpeng Motors, BYD, Tesla nā mea a pau ma ka EV a me ka hoʻokele automation track.

Ma mua o ʻAukake 20, 2021, i mea e nānā ai a hoʻomohala maikaʻi i ke kahua o nā kaʻa ikehu hou, ua hoʻopuka ka Chinese Administration for Market Regulation i ke kūlana aupuni "Taxonomy of driving Automation for vehicles"(GB/T 40429-2021).Hoʻokaʻawale ia i ka Automation Driving i ʻeono papa L0-L5.ʻO ka L0 ka helu haʻahaʻa, akā ma kahi o ka loaʻa ʻole o ka automation kaʻa, hāʻawi wale ʻo ia i ka ʻōlelo aʻo mua a me ka braking pilikia.ʻO ka L5 ka holo ʻokoʻa holoʻokoʻa a ʻo ia ka mana o ka hoʻokele kaʻa.

Ma ke kahua lako, hoʻokuʻu ʻia ka hoʻokele autonomous a me ka naʻauao akamai i nā koi kiʻekiʻe no ka mana helu o ke kaʻa.Eia nō naʻe, no nā chips automotive, ʻo ka palekana ka mea mua.ʻAʻole pono nā kaʻa i nā IC kaʻina 6nm e like me nā kelepona paʻalima.ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka kaulana o ke kaʻina hana 250nm makua.Nui nā noi i koi ʻole i nā geometries liʻiliʻi a me nā laula o ka PCB.Eia naʻe, i ka emi ʻana o ka puʻupuʻu, ke hoʻomaikaʻi nei ʻo ABIS i kāna kaʻina hana e hiki ke hana i nā ʻāpana liʻiliʻi a me nā hakahaka.

Manaʻo nā ABIS Circuits ua kūkulu ʻia ka automation hoʻokele ma ka ADAS (nā ʻōnaehana kōkua hoʻokele holomua).ʻO kekahi o kā mākou paʻa paʻa ʻole, ʻo ia ka hāʻawi ʻana i nā ʻōnaehana PCB kiʻekiʻe a me PCBA no ADAS, i manaʻo ʻia e hoʻomaʻamaʻa i ka ulu ʻana o kā mākou mea kūʻai hanohano.Ma ka hana ʻana pēlā, manaʻo mākou e wikiwiki i ka hōʻea ʻana o Driving Automation L5, i ka hopena e pōmaikaʻi ai i ka heluna kanaka nui.


Ka manawa hoʻouna: Mei-17-2023